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民营经济报、羊城晚报大幅报道猪兼强商业模式,打造汽车生活全产业链布局

发布时间:2016-11-22    关注度:2911 次

 本人转自民营经济报2016年11月17日报道

        1.2亿!2016年10月,中国知名连锁驾培平台猪兼强宣布完成高达1.2亿元人民币规模的A+轮融资!这个数字创造了中国驾培行业单笔融资新纪录!

        事实上,猪兼强不仅刷新了中国驾培行业单笔融资新纪录,也在创造着中国驾培市场的记录:

        仅用了一年多的时间,猪兼强依靠持续创新和全新的营销模式迅速崛起,成为中国驾培市场的一匹黑马,创造了1天时间干掉传统中型驾校1个月销售业绩的行业奇迹。目前猪兼强横跨广东、湖北、江西等省市,旗下布局广州、深圳、武汉、赣州、佛山等城市,成为国内坐拥数万学员的连锁驾培平台。

        近日,猪兼强联合创始人蔡勇劲在接受采访时表示:猪兼强不仅仅是一家中国驾培行业O2O驾驶培训平台,更是一家做汽车生活产业链的互联网企业。驾培作为流量入口,是为后续的汽车生活产业链做输送和布局。

 

羊城晚报猪兼强学车报道


       新商业模式改变市场

       有趣的是,在这样一个发展迅猛的O2O驾驶培训平台的三位联合创始人里,有两位在创立猪兼强之前竟然都是不会开车的,而到目前为止,还有一个人不会开。

       “实际上,是我一位拍档的太太,跑去学车,然后整个用户体验非常不好,我们才发现这个市场痛点非常突出,经过调研,我们决定进入这个市场。”蔡勇劲说,就是这么一件小小的事情,开启了三个创始人的创业之路。

        在蔡勇劲眼里,传统的驾校培训市场基本是靠窗口红利在吃饭,驾校与教练是挂靠机制,驾校对于教练几乎没有管控力,导致很难提供优秀的服务体验给消费者。而教练还是沿用个人作坊模式,一个教练所能服务的学员是非常有限的,根本无法做到集团化和规模化精英培训。

        “驾培行业本质上也是服务业,服务业最重要是控制过程,才能得到一个理想的结果。当掌握了整个链条后,就可以在过程中做很多的创新。”他说。

        为了创造更好的服务体验,猪兼强在“全自营”的基础上面进行了很多创新,如全真实景模拟考场;针对广州大学城16万在校大学生推出的考驾照加学分;全天候练车新模式;盛夏推出的全程空调练车服务;携手京东金融推出的零首付学车新模式等等。

        将进入更多城市并探索汽车生活产业链布局

        对于未来的规划,蔡勇劲表示:“猪兼强将展开新一轮的扩张,进入更多的省份、城市,继续做强做大;另一方面,继续开展汽车生活周边产业链条的探索与尝试,为广大学员提供更优质的驾培增值服务!”

        今年3月份猪兼强主办了陶喆“无二不乐”演唱会。9月份,携手斯柯达跨界卖车,开创品牌营销新模式,现场卖出了12辆车。“这是我们第一次对汽车整个产业链条进行的探索,也是一步小小的尝试,未来将在这方面做更多的发力。”蔡勇劲强调,猪兼强是一直用互联网思维来转变整个行业,驾培是作为流量入口为后续的汽车生活产业链做输送和布局。

        投资人点评:

        猪兼强一定会成为行业的独角兽级企业

        广东文投创工场副总经理李希:“我们非常看好猪兼强的创业团队,也非常看好中国驾培行业的市场前景,我们相信,猪兼强一定会成为这个行业的独角兽级企业!”

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